Sammenligning · Velg riktig væske

DOT 3, DOT 4, DOT 5 og DOT 5.1: forskjellen

Tallet i DOT-klassen sier mest om kokepunktet, men det viktigste skillet er om væsken er glykol- eller silikonbasert. Her får du et kort svar, en tabell og en forklaring.

Sist kontrollert mot kildene: Lesetid ca. 6 minSkrevet av redaksjonen i bremsevæske.no

Viktig

Instruksjonsboken og merkingen på lokket gjelder alltid. Denne siden forklarer forskjellene, den avgjør ikke hva bilen din skal ha. Ved tvil: spør et verksted.

Kort svar

  • Hovedregel: Bruk klassen som står på lokket og i instruksjonsboken.[1]
  • DOT 3, DOT 4 og DOT 5.1 er glykolbaserte. DOT 5 er silikonbasert.[1, 2, 3]
  • Høyere tall betyr høyere minstekrav til kokepunkt, ikke «bedre for din bil».

Sammenligning

Opplyst av leverandører Kolonnen «Basis» for DOT 3, 4 og 5.1, kolonnen «Blanding» og eksempelverdiene for produkter er hentet fra produsenters og norske butikkers beskrivelser. Minstekravene for DOT 3, 4 og 5 er hentet fra standarden FMVSS 116. Bilens bok gjelder alltid.

Kokepunkt er minstekrav etter FMVSS 116. Konkrete produkter kan ligge over: en norsk produktside oppgir for eksempel 270 °C tørt og 190 °C med 3 % vann for en DOT 5.1-væske.[4] «Kjemisk forenlig» betyr ikke at blanding anbefales. Produsentens krav gjelder.
KlasseBasisKokepunkt, ny væske (minstekrav)Kokepunkt, med fuktighet (minstekrav)BrukBlanding
DOT 3Glykol[2]205 °C[1]140 °C[1]Biler der produsenten oppgir DOT 3Følg produsenten[2]
DOT 4Glykol[2]230 °C[1]155 °C[1]Biler der produsenten oppgir DOT 4Følg produsenten[2]
DOT 5.1Glykol, merket «non-silicone base»[1, 3]260 °C*180 °C*Biler der produsenten oppgir DOT 5.1Opplyst av leverandører Produsentene skriver ulikt: «blandbar med DOT 3, DOT 4 og DOT 5.1»[3] eller «skal ikke blandes»[4]. Les flasken
DOT 5Silikon[1]260 °C[1]180 °C[1]Biler der produsenten oppgir DOT 5Skal ikke blandes med andre typer[2]

* Tallene for DOT 5.1 er hentet fra en sekundærkilde. Standardteksten vi leste oppgir kravene for DOT 3, 4 og 5.[2]

Viskositet ved −40 °C, maksimum: DOT 3 1 500 mm²/s, DOT 4 1 800 mm²/s, DOT 5 900 mm²/s.[1] DOT 5.1: ikke oppgitt i standardteksten vi leste.

Hva betyr «tørr» og «våt» kokepunkt?

Det første tallet er kokepunktet for ny væske («ERBP»). Det andre er kokepunktet etter at væsken har tatt opp fuktighet i en standardisert prøve («wet ERBP»).[1, 1] Norske produsenter oppgir selv hvor mye vann prøven har, for eksempel «3 % vann». Mengden varierer mellom kilder og er ikke kontrollert mot standarden.[4]

Glykolvæsker tar opp fuktighet fra lufta over tid, og kokepunktet synker.[2] En norsk produktside beskriver en DOT 5.1-væske som en som «trekker til seg svært lite fukt».[3] Silikonvæsker tar ikke opp fuktighet på samme måte.[2]

Glykol eller silikon: det viktigste skillet

DOT 3, 4 og 5.1 er alle glykolbaserte. DOT 5 er silikonbasert, definert som væske med minst 70 vektprosent polysiloksan.[1]

DOT 5.1 er derfor ikke en «forbedret DOT 5». Navnene ligner, men kjemien er ulik.[1, 2]

Advarsel

Silikon og glykol skal ikke blandes. Skal et system skifte type, må det tømmes og rengjøres, noe et verksted bør gjøre.[2]

Kombinerte krav og klasse 6 («LV»)

Noen produsenter oppgir ikke én enkelt klasse. Volvo skriver i boken for V60 (2022): «Volvo Original eller tilsvarende væske som oppfyller en kombinasjon av Dot 4, 5.1 og ISO 4925 klass 6.» Volvo anbefaler at bremsevæske fylles på eller byttes hos et autorisert Volvo-verksted.[5] Dette gjelder bare denne modellen og årgangen.

ISO 4925 klasse 6 er en lavviskositetsvariant, ofte omtalt som «DOT 4 LV». Norske butikker selger væsker merket «FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1704».[6] Konkret viskositetsgrense oppgir vi ikke før den er kontrollert.

Hva skal du velge?

  1. Står det DOT 4 på lokket:Kjøp DOT 4. Står det et tilleggskrav som «LV» eller «Class 6», skal flasken oppfylle det. Produsenten avgjør om vanlig DOT 4 er tillatt.
  2. Står det DOT 3:Kjøp DOT 3. DOT 4 eller 5.1 bare hvis boken tillater det. En norsk butikk selger DOT 3 til veterankjøretøy, så klassen finnes i norsk salg.[3]
  3. Står det DOT 5 eller «silicone»:Fyll bare på DOT 5. Vi har ikke funnet DOT 5 i norske butikker, så spør et verksted.
  4. Står det DOT 5.1:Fyll på DOT 5.1. Der boken tillater DOT 4, skal boken avgjøre.

Vanlige misforståelser

  • Høyere tall er alltid bedre.Riktig: Riktig klasse er den bilen er laget for.
  • DOT 5.1 er en nyere utgave av DOT 5.Riktig: DOT 5.1 er glykol, DOT 5 er silikon.[1]
  • Fargen viser klassen.Riktig: Bruk merkingen.[2]
  • Alle DOT-væsker kan blandes fritt.Riktig: Produsentene skriver ulikt om blanding av DOT 5.1, og DOT 5 skal aldri blandes med glykol.[4, 3, 2]

Spørsmål og svar

Er DOT 3 og DOT 4 det samme?

Nei. Begge er glykolbaserte, men DOT 4 har høyere minstekrav til kokepunkt.[1]

Hva betyr «LV» på DOT 4?

LV står for lav viskositet (klasse 6, ISO 4925). Væsken er tynnere ved lav temperatur.[6] Grenseverdi er ikke kontrollert.

Kan jeg bruke DOT 4 på en bil som skal ha DOT 3?

Bare hvis instruksjonsboken tillater det.

Kan DOT 5 og DOT 5.1 byttes?

Nei. DOT 5 er silikon, DOT 5.1 er glykol.[1]

Hvor ofte skal væsken byttes?

Det står i serviceboken. Vi oppgir ikke intervall her.

Relaterte guider