Guide · Sikkerhet

Varsellamper for bremser: hva bøkene sier

Bremselamper betyr ikke det samme i alle biler. Her gjengir vi ordrett hva fem produsenter (Volvo, Tesla, Kia, Hyundai og Nissan) skriver i sine norske bøker, og hva FNs reglement krever av røde og gule varsler. Vi gir ingen råd og tolker ingen lamper.

Viktig

Denne siden er ikke en veiledning om hva du skal gjøre når en lampe tennes. Boken for din modell og årgang gjelder alltid. Bøkene sier hva du skal gjøre, og de skriver ulikt. Flere skriver at bilen skal stanses: Nissan «stans bilen straks på et trygt sted», Hyundai «må du ikke kjøre med kjøretøyet». Tesla skriver om den røde indikatoren: «Hold bremsepedalen godt trykket inn for å stoppe bilen når det er trygt å gjøre det». Les boken for din modell.

Kort fortalt

  • FNs reglement 13-H krever en rød varsling ved svikt som hindrer påkrevd bremseevne, og en gul varsling ved elektrisk oppdaget feil. [1]
  • Volvo, Tesla, Kia, Hyundai og Nissan beskriver røde og gule bremselamper (hos Tesla oransje). Volvo, Tesla, Kia og Hyundai beskriver egne ABS-lamper.
  • Kia og Hyundai skriver at den røde lampen også kan bety lavt bremsevæskenivå. Tesla skriver at den røde indikatoren betyr feil i bremsesystemet eller lavt nivå. [2, 3, 4]
  • Volvos V60-artikkel (2022) har ingen egen lampe for lavt bremsevæskenivå. [5]

Hva FNs reglement krever

FNs reglement nr. 13-H, om godkjenning av personbilers bremser, har krav om optiske varsler. [1]

  • Rød: «A red warning signal, indicating failures defined elsewhere in this Regulation within the vehicle braking equipment which preclude achievement of the prescribed service braking performance and/or which preclude the functioning of at least one of two independent service braking circuits». (§5.2.21.1.1)
  • Gul: «a yellow warning signal indicating an electrically detected defect within the vehicle braking equipment, which is not indicated by the red warning signal». (§5.2.21.1.2)
  • Varslene skal bruke «the brake system malfunction symbol listed in UN Regulation No 121» (§5.2.21.1.3), være synlige i dagslys, være konstante og ikke blinke (§5.2.21.3.3), og tennes når bilens elektriske utstyr får strøm (§5.2.21.4).
  • Svikt i en del av det hydrauliske systemet skal varsles med en rød lampe. En rød lampe som tennes når væsken i beholderen er under et nivå produsenten angir, er tillatt. (§5.2.3)
To varselkriterier i FNs reglement 13-HTo rader: rød varsling ved svikt som hindrer påkrevd bremseevne, og gul varsling ved elektrisk oppdaget feil som ikke er vist med rød.Rød«failures … within the vehicle braking equipment whichpreclude achievement of the prescribed service braking performance»Gul«an electrically detected defect within the vehicle brakingequipment, which is not indicated by the red warning signal»
Regelverket beskriver hva varslene skal signalisere. Hver produsent bruker egne tekster. Kilde: UN-reglement 13-H, §5.2.21.

Volvo V60 (2022)

Artikkelen «Kontroll- og varselsymboler» skriver: «Det røde varselsymbolet tennes når systemet har oppdaget en feil som kan påvirke sikkerheten eller bilens kjørbarhet.» [5]

SymbolOrdlyd
Rødt, feil i bremsesystemet«Det har oppstått en feil i bremsesystemet. Les meldingen på førerdisplayet, og kontakt et verksted. Volvo anbefaler at du kontakter et autorisert Volvo-verksted.»
Rødt, parkeringsbrems«Lyser kontinuerlig: Parkeringsbremsen er aktivert. Blinker: Det har oppstått en feil på parkeringsbremsen. Les meldingen i førerdisplayet.»
Gult, feil i bremsesystemet«Det har oppstått en feil i bremsesystemet. Les meldingen i førerdisplayet.»
Gult, feil i ABS-systemet«Systemet er ute av funksjon. Bilens vanlige bremsesystem fungerer fortsatt, men uten ABS-funksjonen.»

Artikkelen har ingen egen oppføring for lavt bremsevæskenivå. [5]

Tesla Model 3 og Model Y

Brukerhåndboken (årgang ikke oppgitt) skriver om bremseindikatorene: [4]

  • ABS: «Hvis denne indikatoren lyser på andre tidspunkter, har det oppstått en feil i ABS-systemet og det virker ikke lenger. Kontakt Tesla. Bremsesystemet fungerer fortsatt som det skal, og påvirkes ikke av en ABS-feil. Bremselengden kan imidlertid øke.»
  • Rød bremseindikator: «… er det registrert en feil i bremsesystemet eller lavt nivå av bremsevæske. Kontakt Tesla umiddelbart. Hold bremsepedalen godt trykket inn for å stoppe bilen når det er trygt å gjøre det.»
  • Oransje bremseindikator: «… er det oppdaget en feil hos bremseforsterkeren eller regenerativ bremsing er utilgjengelig.»
  • Parkeringsbrems: «En rød parkeringsbremsindikator lyser opp berøringsskjermen når parkeringsbremsen er aktivert.» «Hvis parkeringsbremsen får et elektrisk problem, tennes den oransje indikatorlampen for parkeringsbrems, og en feilmelding vises på berøringsskjermen.»
  • Boken skriver: «Det er avgjørende for sikkerheten å ha bremsesystemer som fungerer ordentlig.»

Kia Niro EV (2023)

Boken skriver: «Når du har satt kjøretøyet i PÅ-posisjon, vil symbolene vist nedenfor lyse. Når disse symbolene forblir på eller svikter, anbefaler vi at du får bilen undersøkt av en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.» [2]

  • Bremselampe, kontinuerlig: «Rød: Når parkeringsbremsen er satt på. Rød: Når bremsevæskenivået i væskebeholderen er lav. Rød: Når regenererende bremsing ikke er i funksjon. Gul: Varsellampen for regenerativ bremse lyser opp når den regenerative bremsen ikke er aktivert og bremsen ikke yter godt.»
  • ABS: «lyser i ca. tre sekunder og slår seg deretter av. Kontinuerlig: Hvis det er en feil i ABS-systemet.»
  • EBD: «lyser når det oppstår et problem med EBD-systemet.»
  • Boken skriver også: «Det kan være farlig å kjøre med bilen når varsellampen lyser. Hvis varsellampen for parkeringsbremsen og bremsevæsken lyser når parkeringsbremsen er av, indikerer dette av [sic] bremsevæskenivået i væskebeholderen er lavt. I så fall bør du få bilen kontrollert på et profesjonelt verksted.»
  • «Når både varsellampen for ABS og for parkeringsbrems og bremsevæske er på, vil ikke bremsesystemet fungere som normalt, og du kan oppleve uventede og farlige situasjoner ved bråbremsing.»

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Boken skriver: «Varsellampe for parkeringsbrems og bremsevæske (red). Denne varsellampen lyser: … Når parkeringsbremsen er satt på. Når bremsevæskenivået i væskebeholderen er lav. … Når regenererende bremsing ikke er i funksjon.» [3]

  • Boken skriver: «Hvis det oppdages en bremsevæskelekkasje, eller hvis varsellampen fortsetter å lyse, eller bremsene ikke fungerer som de skal, må du ikke kjøre med kjøretøyet. Vi anbefaler at bilen kontrolleres hos en autorisert HYUNDAI-forhandler.» Boken har en trinnvis liste for lavt nivå, som vi ikke gjengir.
  • ABS: «Det hydrauliske bremsesystemet vil fortsatt være operasjonelt, selv om det er en feil med ABS-systemet. Hvis dette skjer, anbefaler vi at bilen kontrolleres hos en autorisert HYUNDAI-forhandler.»
  • Samtidig ABS- og bremselampe: «Hvis både varsellampene for ABS og parkeringsbrems og bremsevæske lyser, virker ikke bremsesystemet normalt og det kan oppstå en uventet og farlig situasjon ved bråbremsing. Unngå kjøring i høy hastighet og bråbremsing hvis dette skjer.»
  • «Hvis varsellampen for ABS lyser eller både … lyser, kan det hende at speedometeret, kilometerteller eller trippteller ikke virker som de skal.»

Nissan LEAF (2023)

  • Bremsevarsler (rød): «Dersom lampen begynner å lyse uten om dette, kan dette bety at de hydrauliske bremsene ikke fungerer som de skal. Dersom BREMSEVARSLEREN (rød) også lyser, stans bilen straks på et trygt sted og kontakt en LEAF-tekniker, som f.eks en godkjent NISSAN elbil-forhandler.» [6]
  • Lavt nivå: «Når hovedbryteren er i ON (på) stillingen, advarer lyset om et lavt bremsevæskenivå. Dersom lampen lyser, lyser også ESP-lampen og bremsevarsleren (gul).» «Fortsatt kjøring når lampen lyser, kan være farlig.» «Dersom bremsevæskenivået er under minimumsmengden eller MIN-merket på beholderen, må ikke bilen kjøres før bremsesystemet har vært undersøkt av en LEAF-tekniker.» [6]
  • Bremsevarsler (gul): «Denne lampen overvåker kretsene for både de regenerative og de elektronisk intelligente bremsesystemene.» [6]
  • Slitasjevarsler: «Bremseklossene har hørbare slitasjevarslere.» «Få bremsene kontrollert snarest hvis bremseslitasjevarsleren høres.» [6]

Boken har en trinnvis beskrivelse for lavt nivå, som vi ikke gjengir.

Hva sitatene viser

  • Alle fem produsentene har rød og gul varsling (Tesla bruker oransje i stedet for gul), men tekstene og lampene er ikke like. Kia og Hyundai kombinerer parkeringsbrems og bremsevæske i én lampe. Tesla bruker en rød indikator for «feil i bremsesystemet eller lavt nivå». Nissan har en egen lampe for lavt bremsevæskenivå. Volvos V60-artikkel har ingen.
  • Alle fem sier at lampene skal følges opp av verksted eller forhandler. Volvo, Kia, Hyundai og Nissan nevner sitt eget merke, og Tesla skriver «Kontakt Tesla».
  • Vi har ikke lest en kilde som sammenligner lampene på tvers av merker, og vi påstår ikke at en lampe betyr det samme i andre biler.

Spørsmål og svar

Hva betyr en rød bremselampe?

Svaret står i boken for din bil. Eksempler fra bøkene står over. FNs reglement krever rød varsling ved svikt som hindrer påkrevd bremseevne. [1]

Kan jeg kjøre videre når lampen lyser?

Vi gir ikke råd, og bøkene skriver ulikt. Kia: «Det kan være farlig å kjøre med bilen når varsellampen lyser.» [2] Hyundai: «… må du ikke kjøre med kjøretøyet.» [3] Nissan: «Fortsatt kjøring når lampen lyser, kan være farlig.» [6]

Er ABS-lampen en bremsefeil?

Volvo, Tesla og Hyundai skriver at det vanlige bremsesystemet fungerer uten ABS. Tesla skriver at bremselengden kan øke. [5, 4, 3]

Hvilket verksted?

Bøkene viser til eget merkeverksted eller godkjent forhandler.